产品介绍

厢式侧翻半挂车: 车型及栅栏结构合用户货物类别,合计设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多极润价值。 采用轻型高强度钢和普通高强度钢结合,纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成空间框架结构,能均衡车驾的强度、刚度、韧性、承重能力强,不发生永久变型。

 

栏板平板&栏板侧翻:自卸式半挂车适用于煤矿、矿石、建筑物料等散装等零散货物的运输;车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输零散货物的运输效率;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承重能力强,不发生 永久变形;主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板弹簧的精确装配。

 

厢板侧翻半挂底盘:采用各底盘厂家生产的专用底盘,技术先进,性能可靠。配件均采用国外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购,检验,使用,保证了整车的良好性能。该系列自卸车采用马勒里式(T式)或单缸浮动连杆式(F式)或前置式液压举升机构,选购国内外优质名牌液压件,副车架和车厢纵梁采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,箱体有簸箕形和矩形两种。具有强度高,举升力强等特点。该车适用公路,铁路,水电,港口过渡运输及矿产资源的各种散装货物运输。

 

下灰车: 开创性的推出了圆弧过渡型车架纵梁设计,在保证强度的要求下使车架大梁更加美观,减少大梁焊接对车架强度的影响。新型流化系统,增大粉粒物料流化角度,平衡罐体与罐内的气室气压差,减少物料残留空间,加快物料流动速度,卸料管道优化设计,新型的二次助推总成更加有效的解决管道堵塞并提升升车卸料速度。通过结构降重,使整车重量较行业同类产品降低了500公斤以上。

 

粉罐车: 我公司生产的32立方至71立方粉类物料运输半挂罐车,延用了传统经典的设计结构。采用无侧滑板结构,流化装置选用多根喉管装帆布,最优的流化面积设计,最大限度的提高卸料速度并有效降低了物料残留率,也使得维修保养更加方便。设计过程中增大了罐体与地面倾角,降低罐体的离地高度,从而有效降低了车身的整体重心,保证了车辆行驶过程的稳定性。

 

骨架式运输半挂车: 集装箱运输半挂车采用高精密激光切割机,机器人焊接以及电泳喷漆,精度高,误差小,品质更有优越,外观更加美观。采用大梁加固装置,贯穿梁及悬挂支撑座加强筋等细节的优化处理,使车体的承重能力更强且更加坚固耐用

 

高低板仓栏半挂

栏板侧翻半挂车

厢式侧翻半挂车

下灰车

粉罐车

硫酸罐车

骨架式半挂

后翻自卸半挂车

轿运车